舒瓦西勒鲁瓦新桥穿越RERC郊区铁路客运服务区和巴黎南部地区。这座大桥共有70米长，并且每一个方向上都有行车道。由于它位于铁路线和塞纳河之间，所以不得不将这座大桥切断，并进行重新设计。新的大桥恢复了与港口地区的连接，包括房屋，基础设施，办公室，国家研讨会，Anatole France大街和镇中心大道。这座大桥是保证该地区经济繁荣发展的一个重要因素。
铝拉网
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设计用铝拉网首要考虑的就是，本地区需要有不间断的交通流，夜间可以有两个小时的消息时间，该项目的技术和构架设计必须满足交通需求。要想满足这些条件，新的大桥只能设计成双梁直线模式，这样的解决方案，同时也确保了整个跨度中不需要任何中间支持。
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项目的基础设施构成一个整体的镀银多孔铝拉网格。这个结构的灵感来自于克里斯托（Christo）和珍妮克劳德（Jeanne-Claude）设计的新桥的外饰，他们创建了一个令人难忘的富有诗意的形象，没有被任何建筑技术所干扰。该网格形成了一个皱褶，为大桥提供了一种可以显示结构存在的构造。这方面进一步强调使用了绿色，尤其是夜晚灯火通明时，尤其漂亮。当汽车或者行人通过桥梁时，会感觉到非常独特的气氛。这个结构、对两端的视觉形成了保护、环绕和固定。这座桥本身就表现出为一个联合体，不管是从上或从远处看都是如此。其成熟的技术建立了一个清晰地链接，通过铁路到主要城市。这个方法也注重“有用物体的艺术表现”，也是将自己融入到城市的一种方式，避免了任何需要的正式方式。桥把自己本身本身作为一个图标，一个高效而熟悉的对象盼望着在这个快速变化的城市环境中能够扮演至关重要的角色。
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由铝拉网制成的新桥外饰，可以追逐趋势甚至设定自己。采用来自MEVACO的金属铝拉网。与其他材料的组合创造一个独特的外观。特别是在时尚领域，发挥先锋作用非常重要。